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下半年网约车订单量暴涨 行业第二梯队强势崛起

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每经记者:武凯 每经编辑:孙磊

“T3出行日订单峰值已超过200万单,与今年二季度的日订单峰值相比,增幅超过100%。”近日,T3出行CEO崔大勇对《每日经济新闻》记者表示。

今年下半年以来,国内多家二线网约车平台纷纷发力,在司机、乘客两端投入大量资金补贴并加速进驻城市方面的布局,以期抓住网约车行业空窗期谋求更好发展。在此背景下,以T3出行为代表的多家网约车平台订单量大幅增长。

不过,与此同时多家平台近期频频遭遇各类纠纷,部分新兴平台存在的问题也逐渐展现出来。多位网约车用户向记者透露称,其在使用网约车出行时遇到了司机拒载、绕路、骚扰等问题。而在司机端,则有司机在网上投诉称有平台存在无故扣款等情况。

多平台订单量激增

相较于今年上半年,多家网约车平台7月之后的订单量都有大幅提升。交通运输部日前公布数据显示,2021年6月国内月订单量超过30万单(注:交通运输部每月以30万单为标准对主要网约车平台运行情况进行统计)的网约车平台共有13家。在10月,该数字增加至18家,不少平台的月订单量在今年7月后首次突破30万单。

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以今年7月为例,在月订单量超30万单的平台中,有14家订单量环比有所增加。其中,招招出行、携华出行、及时用车与阳光出行等4家平台月订单量增幅超过100%,实现翻倍增长。

无论是月订单量超过30万单的平台数量还是主要平台订单量增长情况,相较于今年上半年,下半年国内网约车平台整体都有显著增长。

《36氪》曾报道称,多家网约车平台7月订单量大幅增长。其中,高德平台日均单量上涨了100万单,曹操出行上涨了十几万单,美团打车的整体订单量比今年6月也有30%左右的增幅。

行业人士认为,多家二线网约车平台订单量暴增与其近期推出的补贴活动有关,部分平台进驻新的城市也有利于提高其订单量。但在这之外,暑期出行旺季也对整体网约车行业的业务量增长有显著推动作用。

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除此之外,随着曹操出行、T3出行先后各获得38亿元、77亿元融资,其业务也在快速扩展。据记者了解,在暑期结束之后,这些平台的订单量依旧保持高位,用户数也明显增长。

互联网行业咨询机构极光日前发布报告显示,自7月网约车行业头部遭遇挑战以来,腰部玩家再次获得争夺用户的机会,曹操出行及T3出行订单量增速大幅提升,两者月活用户均接近1000万人。

部分平台服务问题暴露

不过,随着部分网约车平台的快速扩张,其内部存在的问题与不足也开始暴露出来。

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