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12月27日,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度Create 2021(百度AI开发者大会)演讲中表示,“人机共生”时代,中国将迎来AI黄金十年。未来十年,AI将显着降低技术门槛,为各行各业的智能化转型提供技术“大底座”。李彦宏判断,智能交通将使5年之内中国一线城市不再需要限购限行,10年之内基本解决拥堵问题;AI所具备的感知和控制两大能力,将在航天事业中广泛应用,无人驾驶汽车也有望开上月球。

李彦宏还向外界透露了百度AI技术和业务的最新进展:自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑” 2025年将扩展到65个城市,2030年扩展到100个城市;集度的首款汽车机器人,也将于2022年亮相,2023年量产。

“AI工具箱”降低技术门槛 为智能化转型提供技术“大底座”

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李彦宏表示,经过多年研发沉淀,百度大脑不仅为创造者准备好了“AI工具箱”,更为社会和产业的智能化转型提供了技术“大底座”。作为AI技术积累和产业实践集大成,百度大脑的日调用量突破1万亿次。其中的飞桨深度学习平台、昆仑芯片,以及语音、视觉、知识图谱、自然语言处理等核心AI技术和平台,已经成为助力各行各业的新型基础设施。

在大会现场,李彦宏向外界展示了百度飞桨平台的最新成果。作为中国第一个自主研发、功能丰富、开源开放的产业级深度学习平台,飞桨已凝聚406万开发者,服务了超过15.7万家企事业单位,覆盖数十个行业,创建了47.6万个模型。“只要拥有一些最基本的电脑操作基础,有一定文字理解能力,哪怕对算法一无所知,也能通过飞桨来设计和生成AI模型,让硬件实现智能化。”李彦宏说。

作为当前人工智能发展的重要方向,预训练大模型已成为 AI 领域的技术新高地。百度不久前发布了大模型品牌“文心”。李彦宏表示,从2019年开始,百度就用海量的通识知识训练大模型,文心大模型是真正能实现落地的知识增强大模型。目前,百度文心通过百度飞桨平台陆续对外开源开放,并已大规模应用于工业、能源、金融、通信、媒体、教育等各行各业。

同时,AI工具应用于生命科学, 正为人类健康带来福祉。百度的生态公司百图生科,利用自己构建的生物计算平台和大规模预训练模型,成功将典型蛋白质结构预测时间,从当前业内标杆的30分钟缩短到5分钟以内。

李彦宏认为,“AI工具箱”由创造者共同搭建,理应让创造者共同使用。

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